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2 décembre 2009 3 02 /12 /décembre /2009 18:39

Quelques 2cv et dérivés croisées parmi les 2400 et quelques qui étaient présentes en mai 2009 dans ce petit village des Landes.
Ces autos datent du temps, pas si lointain où on n'était pas pressés et où on pouvait reconnaître une voiture rien qu'à son bruit.

1 - Une "mémère" dans le jargon, une AZ de 1954.


2 - Que serait un rassemblement sans une 2cv "Sahara" à deux moteurs ? Ici une 1961.



3 - Une fourgonnette AK 350 de 1969 qui fait semblant de livrer du pain !



4 - Un break AK 350 (banquette arrière et 4 places sur la carte grise ainsi que finition plus luxueuse que la fourgonnette AK). Le concept du ludospace il y a 46 ans !



5 - Une AK 400 pick-up. Moi aussi, je dors dans mon AYCD (Acadiane) mais je préfère un toit de tôle isolé à l'intérieur, des crochets, une lampe à dynamo, une étagère, des rideaux occultants de tous côtés, un éclairge 220, un chauffage céramique etc...



6 - Des Grands-Bretons étaient venus avec une Ami 8 Entreprise tôlée en fort bel état ! Cette voiture est connue de toutes les concentres 2cv et c'est toujours un plaisir de la revoir.



7 - Une Ami 8 Service venue de Vendée.


8 - Une superbe 2cv cabriolet Millésime (et non pas Croisette comme me l'a fait remarquer son constructeur, monsieur Hubert HEURTIN qui m'a fait l'honneur d'un passage). Notez la courbure parfaite des ailes avant. Rien à voir avec un célèbre kit allemand dont on fait tout un plat...

9 - Une construction complète d'une voiture réalisé par le concepteur de cet hybride de Jeep et de 2cv. Le résultat est réussi et a eu les honneurs de la presse spécialisée !


10 - Une superbe Dyane AYCB aussi neuve que sortie d'usine !


11 - Une des premières Citroën Ami 8 berline. Cette AM JA de 1970 est dans son jus d'origine.


12 - Une série limitée Allemande de 2cv 6 (AZ KB) dite la Sausss-Ente (avec 3 S) !



13 - Cette Ami 6 Club Export (AMC 3) est venue du Luxembourg !



14 - Un rare "Poncin 2025" motorisé par le bicylindre 602 cm3 des Citroën 2cv6, Dyane, Ami 8 et autres Méharis. C'est un tout-terrain 6x6 Français en polyester !



15 - Rarissime kit des années 70, une MARLAND, type Jorgia, dans l'esprit des roadsters anglais.



16 - Une superbe Acadiane AYCD ambulance irréprochable. On ne risquait rien au camping, sauf peut être une cirrhose foudroyante. Enfin, non pas quand même...



17 - Cette voiture va faire plaisir aux écolos. C'est la Dyanélectrique, avec moteur électrique accouplé à la boite d'origine et des panneaux solaires sur le toit. Et elle est homologuée ! Si !



@ la semaine prochaine !


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Published by solexine - dans 2cv
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commentaires

heurtin hubert 31/01/2011 20:33



bonsoir je me présente je suis Hubert Heurtin le créateur et fabricant du kit MILLESIME.J'habite en Bretagne a la chapelle des fougertz 35 je suis moi aussi heureux de participer a votre site.je
vais vous donnez l'explication pour la monogramme croisette monsieur Daniel G-R qui est  fan de ma 2cv et qui en possède plusieurs,sait bien que ce cabriolet  porte le non de MILLESIME
(modèle déposé) mais je ne sais pour quelle raison s'obstine a la renommer croisette  nostalgie de la DS cabriolet sans doute. malgré mais nombreuses remarque il n'a jamais changer les
monogramme sur s'est voitures peut être s'octroie t' il de cette manière un semblent de paternité  je ne sais pas


voila pour cette question il faut savoir qu'il existe 15 MILLESIME  construites



Solexine 28/12/2012 16:15



C'est un honneur pour moi cher monsieur de vous lire.


Vos cabriolets millésime sont absolument les plus beaux de toute la production et la ligne de l'aile avant est extraordinaire.


Veuillez m'excuser pour avoir cru que le cabriolet Croisette était une fabrication différente ou tout du moins un degré de finition différent de la millésime. Il était convaicant, ce monsieur et
moi trop naïf ?


 


Rendons à César ce qui lui appartient et la paternité de vos 15 merveilleuses voitures !


 


Amicalement à vous.


 


Gilles (modeste deuchiste de base)...



Solexine 07/01/2011 11:47



rectificatif
Hubert HEURTIN
bonjour sur votre cite vous parlez dune 2cv cabriolet vert 2 tons CROISETTE je tins a vous préciser que vous faite une erreur et que cette voiture est une MILLESIME car c'est moi qui construis ce
cabrioler contacter moi si vous le souhaiter cordialement Hubert



Solexine 07/01/2011 12:10



Bonjour et merci, cher Hubert de me faire l'honneur de votre passage sur mon petit blog.


Et bien alors, si c'est le constructeur en personne qui vient commenter mes photos, je m'incline bien bas... Il ne sera pas dit que le blog de Solexine véhicule des informations inexactes,
surtout sur les 2cv !


Plaisanterie mise à part, votre cabriolet "Millesime" (je fais la rectification) a fait l'unanimité auprès des deuchistes qui l'ont admiré à LIT-et-MIXE, notamment grace à sa ligne si fluide et
au dessin si parfait de l'aile avant, et de sa jointure avec l'arrière.


J'avais mis "Croisette" car il m'avait semblé que c'est ce que m'avait dit le conducteur de la voiture. De plus, la voiture portait des monogrammes "Croisette" sur sa carrosserie, mais
bon, avec la fête deuchiste et l'animation qui régnait, j'ai peut être mal compris.


Peut être pourrez-vous alors éclairer ma lanterne sur la présence de plusieurs monogrammes "Croisette" sur le véhicule ?


Avec mes remerciements renouvelés, je me tiens à votre disposition si vous souhaitez me fournir vos coordonnées, pour que je puisse les diffuser au sein de l'antenne régionale de
Midi-Pyrénées, et au sein du club des amis de la 2cv, où je suis un modeste adhérent.


Bonne journée, cher Hubert et bien amicalement deuchiste !



loraine 13/12/2009 22:50


merci de cette précision mister gilles ........


Solexine 28/12/2012 16:36



il vous en prie !


 


Bizz...



loraine 13/12/2009 21:54


merci grâce à toi j'ai découvert la 2CV cabriolet croisette je ne connaissais pas elle est juste superbe quelle ligne je suis fan merci biz (je continue hihi)


solexine 13/12/2009 22:47


Le kit "Croisette" est français (et oui madame !). Comme quoi on n'a pas besoin d'aller chercher en Teutonie un kit "Hoffmann" bien moins fluide à regarder !

Amicalement.

Gilles


solexine 12/12/2009 13:23


@ Pierre : Alors si elle était "Bronze", c'était assurément un modèle 1971... ce qui ne nous rajeunit pas...  ;o)

@ Miette : Je sors d'une période de 9 jours non stop avec cette semaine 2 nuits de suite... Mais ouf, ce week-end, en contrepartie, je peux souffler ! :o) 


Solexine 28/12/2012 16:39



AC 903, une couleur devenue rare aujourd"hui et produite uniquement en 1971.



miette 11/12/2009 23:15


bisous solexine - en plein travail ?


Solexine 28/12/2012 16:37



Ben non, pas en ce moment...


 


Bisous.



daniel fraçois 08/12/2009 16:05


ma première voiture !


Solexine 28/12/2012 16:38



Qui d'entre nous n'a jamais conduit une 2cv ?


 


Ce véhicule attire toujours autant de sympathie, tant d'années après sa disparition des chaines d'assemblage !


 


@+



miette 08/12/2009 00:03


ben alors - tu ne l'as pas vu mon commentaire -
c'est vrai que j'y ai mis le temps à tout faire - mais tom com était bien là
j'ai encore beaucoup de photos  à montrer notamment sur ce merveilleux village aux pierres dorées -  bisous à toi solexine


Solexine 28/12/2012 16:39



Je suis preneur de toutes les belles photos !


 


Bisous...



miette 06/12/2009 20:37


bonsoir Solexine - je suis revenue de mon voyage - j'ai vu tes deux CV et je me rappelle de notre ami 8 - tellement
chargée quand nous partions en vacances qu'elle relevait du nez et les gens se marraient -

bon vieux temps que je n'oublierai jamais - c'était le bonheur - bisous


solexine 07/12/2009 19:55





http://patheve.free.fr/tempo/ami8.jpg


Référence : AC 320.
Dénomination commerciale : Bronze.
Particularité : Produit uniquement l'année 1971 sur AMI 8 et GS. Retiré du catalogue faute de demandes suffisantes.


Autrefois gerbatoire, aujourd'hui collector et introuvable, cette couleur !
La remarque vaut pour les "vert Iris" et "vert charmille" (AMI 8) et "Cuivre" pour les VISA.
Comme quoi avec le temps, les années passent et les modes changent !


solexine 05/12/2009 21:45


R5, 2cv et autres dérivées sont devenues rares sur nos routes, eu égard à leur manque d'entretien (c'étaient des travailleuses) et à la minceur de leur tôles. Heureusement par chez nous, il n'y a
pas de sel sur les routes et la mer est un peu loin...
D'ailleurs Belges et Hollandais viennent dans notre région les acheter et font évidemment monter abusivement les prix...

 ¡ Aqui traballe un Català !


Solexine 28/12/2012 16:33



et notre patrimoine roulant fout le camp, surtout à l'heure ou le gouvernement veut les interdire dans les villes...



patate 03/12/2009 13:29



on se pincait lors de nos grands voyages qd on voyait une deux chevaux vertes et on comptait aussi les r5 et on en trouvait souvent une sur dix! amities catalanes!



Solexine 28/12/2012 16:32



La blague des 2cv vertes a toujours cours !


 


@+



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