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Il y a un peu de tout, notamment des avis sur tout mais surtout des avis !

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Solution anti-agressive...

AK400-KTM02.jpg

J'ai trouvé la solution à tous les problèmes d'infarctus, de violence routière et d'agressivité sur la route... Faites comme moi, roulez en 2cv...

 

Avantages :

- On reste cool et zen au volant (pas le choix)

- Les notions de moyenne, de chronomètre et même de radars restent très subjectives.

- L'achat d'un autoradio est facultatif (bruit ambiant).

- Le capital sympathie généré sur la route reste non négligeable.

- Pas d'eau, pas de radiateur, pas de durites, pas d'électronique, pas d'emmerdes !

 

* * *

Inconvénients :

- Quand on est préssé, c'est les boules et dans les côtes c'est la catastrophe. Heureusement, il y a les voies pour véhicules lents. 

- Un carbu double corps sur une 602 cm3, çà descend gentiment ses 8 à 9 litres de super 98, surtout en ville l'hiver et si vous la conduisez le "pied dedans",

- Les pièces détachées sont hors de prix, et la maintenir à flot pour le contrôle technique 2010 requiert un certain budget, de l'ingéniosité et des connaissances mécaniques avérées.

- La direction n'est pas assistée, l'angle de braquage est nul et faire un créneau requiert des biceps adaptés à cette épreuve.

- Attention, le danger vient de l'arrière car les autres usagers ne supporteront pas de rouler derrière vous. Vous vous ferez klaxonner et doubler dans des situations périlleuses quitte à ce que le goujat vous ralentisse ensuite car il roule moins vite que vous. Question d'orgueil mal placé.

 

Mais que de sensations que la plus belle des autos modernes ne pourra vous donner. Il est même possible de pousser la perversion comme dans mon cas, à utiliser une version camionnette !

 

Bonne semaine à tous et toutes !

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J
<br /> <br /> T'a ptêtre une voiture bringuebalante, mais sur la neige, y'a pas mieux..Mon mari conduisait celle d'un de ses patrons..Il l'adorait....Hier soir, je n'arrivais pas à entrer ma voiture (une ford<br /> fiesta) dans la cour...Ca patinait sec...Je frolais les poteaux en ciment..Il a fallu que je réveille mon mari pour qu'il la rentre...J'ai déjà une aile froissée..Un peu +, j'avais aussi les 2<br /> portières..Tout à l'heure, je vais prendre la pelle et enlever la neige et la glace...Nous avions - 10 ce matin....<br /> <br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> Bof, brinquebalante, même pas. Elle est pas rouillée, j'ai refait le train avant, l'échappement est neuf, tout comme les freins, le moteur et l'embrayage. La peinture est un peu terne et l'auto<br /> aurait bien pesoin d'être repinte, mais elle passe toujours vaillemment le contrôle technique.<br /> <br /> <br /> Il est vrai que lors du dernier épisode neigeux, je laissais sur place nombre de grosses berlines allemandes et britanniques dont les conducteurs roulaient en deçà de 30 à l'heure... Joie de<br /> rouler à 80 dans la neige et que la voiture reste bien en ligne droite, campée sur ses pneus étroits de grand diamètre. Le secret ? salégèreté, la répartition des masses et la conception de la<br /> suspension couplée à la taille des pneus... <br /> <br /> <br /> J'ai vu en effet que l'auvergne (et le bourbonnais) étaient sous la neige. Lors de l'hiver 1984-1985, j'habitais Moulins et je me souviens qu'il avait neigé fort et que la neige était restée un<br /> moment, quand les températures sont descendues à -22° ! J'avais aussi une vieille titine à l'époque et déja, elle faisait partie des rares autos qui démarraient le matin et qui roulaient en ville<br /> ! (vive la manivelle).<br /> <br /> <br /> Bon courage pour le déneigement.<br /> <br /> <br /> Peut être un peu de gros sel pour activer tout cela ?<br /> <br /> <br /> Bisous. @+ <br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> <br /> j'avais une deudeuche il y a longtemps et j'étais toujours tout bleu sur le coté il devait y avoir le fermeture de la portiere que je devais accrocher en descendant  hihi  et le carreau<br /> qui s'ouvrat toujours en roulant mais j'en garde de bons souvenirs je dois avoir une photo et même une vidéo je pense  bonne soirée mon ami<br /> <br /> <br /> Marcel<br /> <br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> C'est pour cela que Citroen avait modifié le système, avec un petit truc rond qui maintenait le carreau en position ouverte. Sinon, c'est le balancement de la vitre sur le coude ou la retombée<br /> directe au même endroit, en en effet çà fait des bleus !<br /> <br /> <br /> Bonne soirée et bonne nuit Marcel !<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> <br /> Il est trop beau ton volant, ça va flasher!!!!!!!!sur tout sur une 2CV camionette...lol...<br /> <br /> <br /> bon je vais écrire à la BDF pour savoir s'ils ont un papier dans le dossier disant qu'il peut y avoir un montant compensatoire en fin de plan...mais dans le dossier qu'on a il n'y a rien! de<br /> toute façon cette somme n'a été réclamé que par téléphone! déjà c'est pas clair...et nous allons faire arrêt des prélèvement à la banque puisque le plan est terminé. Ensuite nous verrons. Mais je<br /> les ai eu au tél...le mec infecte, je lui ai dit qu'on se reverrait au tribunal...depuis pas de news...on va voir si on a un courrier recommandé réclamant la somme...<br /> <br /> <br /> sinon on se voit par mail...<br /> <br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> C'est surtout une bonne prise en main et une conduite agréable... Le prix... bof n'en parlons pas, c'est du noyer verni et de l'aluminium, matières nobles donc.<br /> <br /> <br /> Le mec a tenté un coup à l'intox. Il présente un titre exécutoire délivré par un juge, c'est tout bon pour lui. Il ne l'a surement pas, sinon, il aurait pas tenté par téléphone. Ca peut aller<br /> àjusque 8% de la somme due au créancier comme je te l'ai dit mais selon un cadre très strict qui ne semble pas être respecté dans ton affaire.<br /> <br /> <br /> Si ce monsieur n'a pas de titre exécutoire, fais comme Charles (attend) et il finira bien par s'asseoir dessus... ce qui expliquerait son manque d'amabilité à ton égard !<br /> <br /> <br /> Bisous. @+<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> <br /> coucou...<br /> <br /> <br /> t'aurais pas une idée pour mon post du 23 novembre...j'ai pas eu la réponse que j'espérais et me suis engueulé avec eux...grrrr kiss.<br /> <br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> Pas évident en n'ayant pas les documents officiels sous les yeux (titres exécutoires et délivrés par qui ?) de plus, les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Je vais donc essayer de te répondre<br /> d'un point de vue général. <br /> <br /> <br /> Ds ton cas le créancier tente une manoeuvre pour récupérer un peu de ses billes sur lesquelles il s'est assis bien profond, ce qui est de bonne guerre. Hélas, une indemnité<br /> compensatoire pouvant aller jusqu'à 8% peut être réclamée. Elle n'est pas obligatoirement mentionnée dans un écrit parce qu'elle est prévue dans le code de la consommation.<br /> (Nul n'est censé ignorer la loi. Je sais, c'est vache).<br /> <br /> <br /> En conséquence, même non mentionnée, le procédé est absolument légal, et ce qu'il y ait titre exécutoire ou non.<br /> Toutefois, l'article 32 de la loi du 09/07/1991 précise que :<br /> <br /> <br /> Les frais de recouvrement entrepris sans titre exécutoire restent à la charge du créancier et que toute stipulation contraire est réputée non écrite. Cependant le créancier qui justifie du<br /> caractère nécessaire des démarches entreprises pour recouvrer sa créance peut demander au juge de l’exécution de laisser tout au partie des frais ainsi exposés à la charge d'un débiteur de<br /> mauvaise foi.<br /> <br /> Cela signifie en clair que :<br /> <br /> <br /> si le créancier ne dispose pas d'un titre exécutoire délivré par un juge, les frais engagés pour le recouvrement de la<br /> créance sont à sa charge. Si le créancier dispose de ce fameux titre exécutoire délivré par un juge, cette fameuse indemnité compensatoire pouvant aller jusqu'à 8% de la somme est hélas dûe,<br /> même sans écrit. (Aïe, je sais, c'est con)...<br /> <br /> <br /> Voila, ma chère Jo, j'espère avoir répondu du mieux que j'ai pu et que ma réponse pourra éventuellement aider des lecteurs ou lecteuses qui seraient dans un embarras similaire.<br /> <br /> <br /> Pour ton intoxication alimentaire qui a priori semble liée à la rupture de la chaine de froid, c'est ta parole contre celle d'Edouard. Tu peux demander conseil à la direction départementale des<br /> services vétérinaires de la Manche (voir ci-dessous) qui pourra éventuellement diligenter un contrôle ou comme Juju te le suggère contact le blog d'Edouard. Rien ne t'empêche de le signaler au<br /> magasin incriminé mais tu auras affaire à une employée qui ne pourra pas faire grand chose pour toi dans le meilleur des cas ou s'en tamponnera dans le pire.<br /> <br /> <br /> Un geste commercial est toujours possible mais il dépend du bon vouloir du magasin et faute de preuve, il n'y a pas grand chose à faire, on n'est pas aux States.<br /> <br /> <br /> DDSV de la Manche (50) 1304, Avenue de Paris 50009 St Lô Cedex . Tél 02 33 72 60 70<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Bisous.  @+<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> <br /> hihihihihihhi....excellent...par contre ceux qui vont te suivre, vont tellement s'énerver que c'est eux qui feront un infarctus...lol...tu te rends compte, tu peux mettre ta motos dans ta<br /> 2CV....ça c'est le top du top!!!!!<br /> <br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> Oui mais quand ils doublent, ils ont le temps de profiter d'un rock espagnol ou du dernier succès de "Los 40" (l'équivalent du top 50 de l'autre côté des Pyrénées)...<br /> <br /> <br /> La cerise sur le gâteau : Le petit panneau sur la vitre arrière : t'énerve pas et double !<br /> <br /> <br /> Un beso y @+ <br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> <br /> c'est une bonne façon devoir les choses -<br /> <br /> <br /> la 2CV ? il y en a en automatique ? hi! hi!hi!<br /> <br /> <br /> bises<br /> <br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> Oui, faut pas se prendre le chou, çà ne ferait qu'agraver mon ulcère.<br /> <br /> <br /> No tengamos de Citroneta automatica...<br /> <br /> <br /> Besos. @+<br /> <br /> <br /> <br />