Journal de marche d'un confiné (J+51)

J+51. Mercredi 6 mai. (5 au jus). Jusqu'ici tout va bien…

Votre serviteur est confiné, certes, mais au-dessous de la Loire, ce qui change pas mal de choses. Au-dessus de la Loire : les sushis, mais au-dessous de la Loire : les confits. Autrement dit, je suis confiné avec, à portée de main, des viandes succulentes conservées dans la graisse de canard ou d'oie, dans des pots de grès. Ces fameux pots ont même parfois tendance à finir leur vie sur les tombes où ils tiennent lieu de vases, car au-dessous de la Loire, même les morts font du cholestérol.

A ce propos de mauvais cholestérol, je suis allé au ravitaillement, chez un discounter allemand, ce qui est un sacré gage de malbouffe. Le confinement leur donne des ailes. Dans cette longue file d'attente à distanciation sociale, j'ai eu le temps de faire des statistiques.

Lors de mon passage chez Aldi, TOUTES les personnes vérifiant leur ticket de caisse ont constaté des erreurs en leur défaveur, votre serviteur également, pour un total supérieur à 4 euros sur l'ensemble du chariot. Multipliez le nombre de 4,49 euros moyens par le nombre de clients ne réclamant pas le ticket de caisse, multipliez par le nombre de caisses en service, prenez comme quotient l'âge du capitaine et attendu que les martiens portent des cravates lumineuses, vous obtiendrez une démarque inconnue en leur faveur non dénuée d'intérêt à la fin de la journée. On ne le répétera jamais assez : même si c'est fastidieux, suivez bien l'affichage des scans et vérifiez TOUJOURS votre ticket de caisse. Une surprise vous attend.

Puisque nous ne pouvons faire nos courses aussi souvent que nous le souhaiterions, ni même vagabonder devant les rayons, il faut bien manger des aliments qui "tiennent" au corps. Des œufs frits à la graisse de canard, ça "tient". Les piliers de rugby du Sud-Ouest (presque un pléonasme) ont toujours eu un bon coup de fourchette, au sens propre comme au sens figuré. Faire une fourchette dans une mêlée, c'est en effet planter deux doigts français dans deux yeux anglais, ce qui est en fait un geste barrière. Ceux qui ont ré-étiqueté les masques vendus en barquette en doublant leur prix, le mériteraient bien, ce geste barrière…

Déconfinement, déconfinement, vite, entend-on, car l’homme (ou la femme) confinée, c’est l’être humain sans imagination. Réarmons notre imagination pour échapper à tous les confinements, mais comment réarme-t-on son imagination ? Peut-être en relisant les poètes, peut-être en réécoutant des musiques oubliées, ou tout simplement regarder des films qu'on avait ratés…

J'ai donc cherché aujourd'hui à me renseigner sur les événements s'étant déroulés un 6 mai. Je suis ainsi arrivé en 1937, jour du funeste accident du dirigeable LZ129 "Hindenburg". Construit par la firme allemande Zeppelin, et répondant du doux nom du prédécesseur d'Adolf, c'était le plus grand dirigeable commercial jamais réalisé et affecté sur une ligne régulière Europe-États-Unis. Après 14 mois de service actif, les utilisateurs étaient globalement satisfaits, notamment parce qu'ils n'avaient pas encore eu le loisir de finir carbonisés en torches humaines. L'histoire allait y remédier, lors de son atterrissage à Lakehurst (New Jersey).

Filmé en direct bien avant l'invention du smartphone, ce fut un événement médiatisé dans le monde entier. Ce fut aussi la fin de l'aventure du transport transatlantique par dirigeable.

Ce 6 mai 1937, il y a tout juste 83 ans, le voyage s'était déroulé sans incident particulier, mais l'atterrissage fut retardé par un orage. Alors que les 200 manœuvres au sol s'apprêtent à l'amarrer, un incendie a éclaté à la poupe du dirigeable, rapidement alimenté par le carburant. L'aéronef perd son stabilisateur horizontal et la carcasse métallique s'écrase au sol en 34 secondes, quasiment transformée en super nova.

Personne d'autre que votre serviteur ne vous parlera de ce funeste anniversaire, confinement oblige. Peut-être parce que jusqu'ici, tout va bien…