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29 juin 2010 2 29 /06 /juin /2010 15:29

1-routes-lomagnoles.jpg

Le club des amis de la 2cv (antenne midi-pyrénées) organisait le 27 dernier une petite sortie dominicale en Lomagne.

Comme un bonheur n'arrive jamais seul, pour une fois je me trouvais être de repos ce dimanche en question. Une bonne occasion de passer une journée sympathique avec des vrais gens et des vraies voitures !

Au programme, départ de VERDUN SUR GARONNE (82), passage à l'ex-circuit automobile de CADOURS (31), hommage à la stèle de Raymond SOMMER, visite du chateau de LAREOLE (31), pique-nique au lac de MAUVEZIN (32) et retour à la base par les petites routes Lomagnoles... avec son lot de pannes inévitables (pas moi car TNT marche du feu de Dieu depuis qu'elle a reçu son moteur neuf), la journée ne fut que du bonheur !

 

1 - Ancien circuit de CADOURS. Notre président bien-aimé nous retrace l'histoire du circuit et rend un hommage à Raymond SOMMER. Ce monsieur né en 1906 a débuté la compétition automobile en 1932, en remportant en toute simplicité les 24 heures du Mans, ainsi qu'en 1933 d'ailleurs. Pas mal pour un petit nouveau !

Durant la guerre, monsieur SOMMER a été très actif dans la résistance et recevra la croix de guerre pour faits d'armes. Pilote FERRARI, il gagnera quasiment tout de 1946 à 1950 sauf en 1948 où il doit abandonner le grand prix d'Italie pour raison de santé. Hélas, le 10 septembre 1950, sur rupture de la colonne de direction de sa Cooper, il se tue à CADOURS (31) lors d'une course de Formule 3.

 2-Lecture.jpg

 

2 - Stèle à la mémoire de Raymond Sommer. Le circuit a disparu, la stèle est toujours là.

3-Sommer.jpg

 

3 - Le château de LAREOLE (31). Il fut construit en 1579 par l'architecte BACHELIER en bordure des coteaux de Gascogne pour Pierre de CHEVERRY, grande fortune du pastel, (une plante de chez nous dont on tirait la cocagne), d'où l'expression encore usitée aujourd'hui "pays de cocagne" (*). 

Ce château a longtemps servi de résidence secondaire. La famille de CHEVERRY l'a gardé jusqu'en 1707 pour le vendre à un riche banquier Toulousain. Il a changé moult fois de mains à partir de la Révolution et a été abandonné en 1922. En 1984, pour conserver le patrimoine, le conseil général de la Haute-Garonne se porte acquéreur de la ruine.

(*) La cocagne est une boule séchée et durcie obtenue à partir de feuilles de pastel broyées. La cocagne était concassée et utilisée comme teinture bleue.

4-Chateau-de-la-Reole.jpg

Le château forme un grand losange protégé par quatre tours. De larges fossés sans eau entourent l'édifice. L'alternance des matériaux de construction (une ligne de briques, une ligne de pierres blanches, hormis l'originalité, était destinée à marquer de façon ostentatoire la richesse du propriétaire. Les façades sont percées de fenêtres à meneaux et croisillons. La cour intérieur comprend une coursière à l'italienne qui relie les deux ailes du château. Ces éléments sont similaires à ceux que l'on retrouve à l'hotel d'Assezat à TOULOUSE, construit par le même BACHELIER pour Pierre d'ASSEZAT qui n'était autre que le beau-frère de monsieur de CHEVERRY.

Les ouvertures rondes dans la tour de garde portent le doux nom d'assommoir. Elles étaient destinés à balancer par dessus bord tout ce qui pouvait "assommer" l'ennemi. Heureusement pour le château et pour nous, celui-ci n'a jamais été attaqué. Les armoiries ont comme tant d'autres, disparu à la révolution pour les raisons que l'on sait.

5-Assomoirs.jpg

 

5 - Une vue de la "coursière" à l'Italienne.

6-coursive

 

6 - En haut de l'escalier, à gauche, l'appartement de monsieur, à droite, celui de madame. Ces pièces étaient interdites aux gueux et au petit personnel. A l'étage, les parties communes des propriétaires. Au rez-de-chaussée, ce ne sont pas les cachots comme vous pourriez le penser mais les cuisines. Les caves et autres oubliettes se situent encore un niveau au-dessous.

7-separees

 

7 - En voici d'ailleurs un aperçu mais pour des raisons de sécurité on ne peut y pénétrer. Je me suis penché au dessus du garde-fou et j'ai pris la photo dans le noir.

8-oubliettes

 

8 - La devise du seigneur et maître. Une seule pièce a conservé ses peintures originales, lesquelles disparaissaient sous des multiples couches de tapisserie.

"L'étude et le repos sont ici mon partage. Je renonce aux plaisirs des villes et des cours car la bonne science est au dire du sage un festin qui dure (toujours)".

 9-devise

 

9 - Pas une once de marbre sur ces murs et ces colonnes, tout n'est que de la peinture en trompe l'oeil. Il faut vraiment s'approcher près pour s'en apercevoir.

10-trompe oeil

 

10 - Rouerie sublime, le peintre a poussé le détail jusqu'à faire croire qu'un morceau de marbre s'est brisé, laissant ainsi des briques apparentes. Pourtant, tout n'est que trompe l'oeil !

 11-trompe oeil 2

 

11 - Pendant l'été, le chateau abrite des expositions. Nous allons imaginer que c'est alimentaire et que les fonds ainsi récoltés contribuent à l'entretien de la demeure. Je préfère le dire comme cela.

Je n'ai pas de mots pour décrire ce que je ressens vis-à-vis de cette "chose rotative", à structure bois et décorée de papier crépon, placée au milieu de la grande salle de réception. Je suppose que cette réalisation est à la portée de n'importe quelle institutrice de maternelle (qui ferait même mieux) pour peu qu'on lui donnât les matériaux adéquats. Mais il paraît que c'est de l'art et que je n'y comprends rien... alors...

 12-salle cheminee

 

12 - Si le conseil général de Haute-Garonne en avait eu les moyens, vous auriez vu ici de somptueux jardins à la Française, copie de ceux réalisés à l'époque avec des haies de buis par le jardinier du roi. Dans l'attente, il faudra vous contenter de ce "green"...

13 jardins

 

13 - Après la visite du château, nous faisons une halte à BEAUMONT de LOMAGNE pour déguster les spécialités locales (à gauche) avec modération car il fait 33° à l'ombre et un peu plus dans les voitures malgré les ventilateurs et l'ouverture des volets d'aération...

14-bistrots

 

14 - Que serait une sortie 2cv sans l'inévitable panne (ici un allumage de Méhari). Il y en eu deux autres, dont une qui a frappé lâchement notre président bien-aimé que j'ai dépanné pour sa plus grande satisfaction, ayant connu une panne identique en Espagne en 2009. La vie est un éternel recommencement...

15-panne

 

Je vous passe les photos du repas pris en bordure du lac de Mauvezin car la culture générale du lecteur n'en serait pas améliorée, bien au contraire.

Sachez seulement que nous avons bien bu, bien mangé et bien refait le monde deuchiste au bord de ce ravissant petit lac autour duquel nous aurions bien prolongé la sieste, si ce n'était la douce voix du président amplifiée par son inénarrable mégaphone, sonnant non pas l'hallali mais bien le signal du départ !

 

Et n'oubliez pas notre devise à nous : "ceci n'est pas une voiture mais un art de vivre".

Amicalement à tous et toutes et à la semaine prochaine !

 

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Published by Solexine - dans 2cv
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commentaires

papy76 20/02/2012 10:48


bonjour gilles helas non au niveaux des sieges il sont en skai noir mais comme ils sont en tres bon etat  ils on  juste ete nettoyer et embelit pour un bonne presentation cdlt papy76

Solexine 22/02/2012 17:25



OK, on y a mis des sièges d'acadiane, les plus courant. Il faut dire que ces sièges d'inspiration Vasarely sont introuvables mais j'ai entendu dire que le tissu allait se refabriquer.


 


Mais à quel prix... ??



solexine 20/02/2012 07:50


Tout bien OK pour Nevada 074. LOngue vie à elle !


Waouh ! Une vert bambou de 1977. A-t-elle par hasard toujours ses sièges en tissu à motifs géométriques vert-jaune-noir ? Rien que çà...


Et vive les Dyane même si l'accessibilité au moteur est un peu moins bonne que sur les 2cv, notamment pour régler les culbuteurs ou déposer une culasse...


Deuchistement à toi !


 


Gilles.

Solexine 22/02/2012 17:27



Vive le beige gazelle 076, le beige Nevada 074, sans oublier le beige Colorado et le dernier utilisé sur les Dyane : le beige Atlas (ECF)...


Dire que des gens pensent que toutes les Dyanes étaient beige... oui mais 4 beiges différents sans compter le "jaune Rialto"... 



papy76 20/02/2012 00:26


la couleur est beige nevada ac 074 je te rassure elle va toujours tres bien et fait la belle dans les expo d anciennes et est  tres courtisee par les visiteurs je la fait rouler regulirement
pour mon plus grand plaisir et celui des passant . je viens de terminer la restauration de la dyane de 1977 d un ami remise dans son etat d origine vert bambou en voici encore une de refaite a l
etat neuf et nous sommes assez fiers de notre boulot car encore une dyane de sauvee c est que du bonheur !

Solexine 22/02/2012 17:30



Encore une Dyane de sauvée ! On en a tellement mis à la casse (j'ai moi-même envoyé à la déconstruction une rarissime D6 de début 1968 à moteur 602, de couleur bleu Thasos...


 


Une première main. Elle avait encore l'échappement qui passait par devant. Aujourd'hui, c'est un collector !


J'ai même balancé une Authentique 2cv Spot toute d'origine, capote, contre-portes et tendelet inclus... parce que les planchers avant étaient rouillés et que les bagues d epivot étaient à
changer.


1800 exemplaires pour le monde entier et je l'ai envoyée à la casse... On est con quand on est jeune. Aujourd'hui, çà passe allègrement les 10.000 euros une vraie Spot propre en état d'origine...



papy76 17/08/2010 11:34



deuchiste je suis aussi  et je roule en dyane 6 restauree par mes soins en 2009 merci pour tes photos et les commentaires cordialement a toi papy76 normandie



Solexine 28/08/2010 23:12



Cher Papy 76, je rentre de vacances et je trouve ton gentil commentaire.


La Dyane est une excellent voiture trop méconnue. Sais-tu que les premières Méharis de 1968 avaient le pare-brise de la Dyane et s'appelaient "Dyane 6 Méhari". J'ai eu la chance de posséder une
Dyane D6 (une vraie rareté aujourd'hui) de 1968.


Le principal défaut de la Dyane était ses portes concaves. En effet, pour des raisons de budget, Citroën avait décidé que Dyanes et 2cv partageraient la même ligne de montage. La Dyane était donc
limitée en modifications. Un ingénieur au cerveau torturé a même prétendu que la concavité de la tôle renverrait le bruit sur les murs extérieurs (on croit rêver devant tant de connerie)... Et
pourquoi la Dyane Française n'a-t-elle pas connu, comme son homologue Espagnole des vitres descendantes et des vitres arrière coulissantes ?


1967-1983 telle est la berline. 1978-1987 telle est sa cousine utilitaire qui elle a remporté un gros succès commercial et a survécu 4 ans à la berline. La mienne, une AYCD de 1978 est la 13ème
fabriquée par Citroën (n° de série).


Elle est la plus ancienne au niveau national du club des amis de la 2cv et peut être même la plus ancienne acadiane en état de rouler...


Cordialement à toi et prends bien soin de ta Dyane ! Quelle est sa couleur au fait ?


Amicalement deuchiste !



laurence 20/07/2010 18:17



re cadeau j'ai un autre blog comme quoi la deudeuch est célèbre lol






Solexine 20/07/2010 18:59



La 2cv n'est pas une voiture mais un art de vivre !


Bisous Laurence.


@+



laurence 20/07/2010 16:32



bonjour,et oui de bonnes voitures toujours là et combien de temps encore j'ai vu ton pseudo sur un blog car mon chat se nommais solexine lol jmais bien bonne soirée



Solexine 20/07/2010 16:54



Tant que nous aurons des pièces pour les faire rouler, et passer le contrôle technique si les normes ne se durcissent pas et tant qu'il y aura des fous comme nous avec la parfaite connaissance
des secrets mécaniques de ces tas de tôle... Après...


Bisous et bonne soirée à toi. 



Madame X 17/07/2010 07:13



j'aurais me faire bien plus de tunes grâce à ma formation de juriste, d'informaticien ou même de radio-électronicien dont je possède une licence qui ne me sert à
rien.


ben alors qu'est ce que fais là...? tu vois pas un peu...? tu ne serais pas ennuyé par les visites Med et se serait bien moins fatiguant!!!!!!!!!


pour ma tite culotte...j'en ai racheté une autre car c'est une spéciale ventre plat!!!!


gros bisous.



Solexine 17/07/2010 08:38



Ah, Maaaaaaame X, mon aminaute....


1 - Je crois encore un peu en ce que je fais


2 - Je suis trop vieux pour changer maintenant (j'ai fini dans moins de 4 ans)


3 - Je suis très con...


 


Bisous et bonne journée !



Madame X 14/07/2010 10:19



j'ai vu sur le blog de Miette que tu avais fait une inter sous 39° seigneur jésus...faut vraiment avoir besoin de manger pour faire un boulot pareil. gros bisous et bon courage!



Solexine 14/07/2010 16:50



Faut y croire un peu aussi... et peut être aimer aider les gens, même si je croise parfois dans l'oeil de mon chien une lueur d'intelligence supérieure à celle que je vois chez certains
"clients"...  Je dois être un peu vieux et un peu con aussi... ou les deux en même temps ? C'est plus qu'alimentaire, c'est différent car plus jeune, j'aurais me faire bien plus de
tunes grâce à ma formation de juriste, d'informaticien ou même de radio-électronicien dont je possède une licence qui ne me sert à rien.


Maintenant je suis trop vieux pour faire autre chose, alors tant que je suis en état de faire (presque) comme les jeunes et qu'on ne me gonfle pas trop avec les visites médicales, je continue...
même si le bout du tunnel est chaque jour de plus en plus proche et qu'en temps voulu, je tournerai la page sans regrets mais sans amertume non plus...


COURAGE ET DEVOUEMENT...






Madame X 09/07/2010 08:25



Hier en allant au pain, j'ai vu une super minette en Meharie jaune...les cheveux au vent et le tél portable à l'oreille...pfff!!! bon we si tu es de repos, sinon bon courage...!!!!!






Solexine 10/07/2010 21:16



Et oui, la Méhari, c'est la 2cv des plages...


Par contre pas de repos ce week-end. Pas de repos du tout d'ailleurs, c'est l'été. ON verra çà dans 10 jours. Pas glop...


Bisous. @+



miette 08/07/2010 21:34



bonsoir Solexine -


belles photo -


contente que tu aies apprécié cette belle journée -


gros bisous à toi



Solexine 08/07/2010 21:52



Je ne suis pas compliqué... Des sites et des visites sympas, des copains, des 2cv, des pannes (pas trop graves) où je peux rassembler mes souvenirs d'il y a 30 ans et aider de mon mieux, un
pique-nique symlpa au bord d'un lac...


Une vraie journée avec des vraies gens ! Et puis mes week-ends de repos sont si rares que lorsque je peux en faire coincider un avec les sorties de l'asso... c'est le paradis.


Rien ne vaut les joies simples...


Bisous.  @+ 



Madame X 05/07/2010 15:39



C'est vraiment passionnant de te lire, en plus c'est tellement bien écrit...! vraiment une belle balade, vous devez être "zieuté" quand vous passer dans les villages...! C'est tout simplement
génial, j'aime bien ton avant dernière phrase...bisous.



Solexine 06/07/2010 20:38



Oui Maaaame X, nous sommes "zieutés" en effet et c'est bien agréable car nous somme "zieutés" avec gentillesse et bienveillance. Car les gens regardent passer les 2cv avec un sourire amical
(je ne suis pas sur que cela fasse pareil avec les clubs Ferrari et autres Porsche). J'ai cité ces deux marques au hasard pour leur coté "m'as tu vu" mais je n'ai rien du tout contre les
productions de Maranello ou de Stuttgart. Peut être un peu contre certains de leurs conducteurs qui se la "pètent grave".


Donc, de 7 à 77 ans, nombreux sont ceux et celle qui nous adressent des sourires et des grands bonjours de la main...


Petit "plus" dans mon cas pour ne pas passer son temps le bras en l'air, un petit coup de "trompe"... à ceux qui me font des grands signes, ce qui a pour effet de déclencher hilarité ou cris
enthousiastes !


En effet, j'ai monté sur ma moto et sur ma 2cv un compresseur avec trompes et tuyaux à deux tons (en clair, un pin-pon de pompier)... C'est incroyable ce que l'on trouve dans les poubelles et
c'est incroyable le nombre de membres du club qui veulent le même... Hélas, ce n'est pas légal. C'est comme toutes les bonnes choses, faut pas en abuser..


Bisous et bonne semaine !  @+



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